Alegeţi dintre cele trei tipuri de ampatamente, cele patru cadre de lungimi diferite, tracţiunea faţă sau spate, roţi spate simple sau duble cu tracţiune înaltă (în funcţie de model) sau stilul cu cabină simplă sau dublă.

De la lansarea sa, Ford Transit a reprezentat platforma preferată a profesioniştilor pentru conversiile autoşasiurilor cu cabină. Proiectanţii şi inginerii noştri colaborează îndeaproape cu reprezentanţii din industria construcţiei de caroserii pentru a se asigura că toate tipurile standard de caroserie şi majoritatea adaptărilor specializate pot fi montate rapid şi eficient cu puţine modificări sau fără niciun fel de modificare.

Fiecare model dispune de un şasiu robust cu cadru de tip scară ce asigură o bază plată şi rezistentă pe care puteţi construi cu ajutorul punctelor de asamblare integrate ale caroserie şi lonjeroanelor joase. De la o furgonetă carosată standard, dropside sau cu benă, până la o maşină frigorifică, atelier mobil sau vehicul pentru situaţii de urgenţă, vehiculul Ford Transit reprezintă o bază sigură şi de încredere pentru afacerea dumneavoastră.

• Puteţi alege dintre trei tipuri de ampatamente şi patru lungimi ale cadrului
• Asigură o sarcină utilă maximă şi flexibilitate a caroseriei
• Şasiul robust, cu un cadru tip scară plat şi puncte integrate de montare a caroseriei pentru facilitarea asamblării acesteia
• Adecvat pentru o gamă largă de conversii de caroserie la comandă

• Plat, chiar deasupra cadrului
• Două mase brute ale vehiculului: 3.500 kg şi 4.600 kg
• Ampatamentul şi dimensiunile consolei spate sunt potrivite pentru dimensiunile standard ale caroseriei: 3,2, 3,65 şi 4,0 m
• Proiectat pentru a fi compatibil cu dimensiuni de caroserie diferite de cele standard, mai mari sau mai mici decât valorile nominale standard
• Este compatibil cu lăţimi ale caroseriei de la 2,05 m la 2,3 m
• Cadrul robust din oţel presat cu rezistenţă ridicată la tracţiune şi secţiune în omega inversată şi închisă (secţiune în omega dublă pentru modelele de 4.600 kg)
• Puncte de montare integrate în caroserie şi console sanie înşurubate pentru modelele de 4.600 kg
• Perete din spate vertical plat al cabinei
• Bare de închidere şi lumini spate detaşabile, adecvate pentru diferite console spate
• Console spate, ca dotare opţională, uşor de montat cu bolţuri, unde este cazul
• Ca dotare standard, suspensii cu un centru de greutate ridicat pentru a fi compatibile cu caroseriile mari
• Conexiuni electrice pentru iluminare exterioară suplimentară, unde este cazul

Sunt disponibile roţi spate duble sau simple pentru ca autoşasiul cu cabină să corespundă exact nevoilor dumneavoastră operaţionale şi legate de caroserie.

• Roţi spate duble – asigură o capacitate a punţii spate şi o lăţime de încărcare sporite. Cea mai bună combinaţie, potrivită însă în special pentru cerinţele referitoare la sarcinile utile ridicate/tracţiunea sporită. Disponibile exclusiv pentru modelele cu tracţiune spate
• Roţi spate simple – potrivite în special pentru caroseriile înguste, atunci când vehiculele sunt utilizate în zone aglomerate, cum ar fi zonele centrale ale oraşelor. Disponibile pentru vehiculele cu tracţiune faţă şi tracţiune spate. Printre alte beneficii se numără consumul redus de combustibil*, în special în cazul vehiculelor cu tracţiune faţă

*Cifre omologare Ford