Ford Home
Modelele Ford ECOnetic
Tehnologie Eco
Ford şi-a asumat un angajament de durată de a îmbunătăţi, permanent, consumul de combustibil şi de a reduce emisiile de CO2, fără a compromite în vreun fel designul care ne-a consacrat ori performanţele vehiculelor noastre.

De aceea, vehiculele Ford sunt dotate cu cele mai avansate tehnologii, dezvoltate în Centrul de cercetări Ford din Aachen, Germania – tehnologii cum ar fi noile motoare pe benzină EcoBoost, care oferă un consum de combustibil cu până la 20% mai mic şi, în acelaşi timp, performanţe cu până la 20% mai mari, mulţumită utilizării injecţiei directe, turbo-alimentării şi sincronizării variabile a valvelor. Transmisia automată cu dublu ambreiaj Ford Powershift, sistemul Auto-Start-Stop şi cel de Reîncărcare regenerativă inteligentă abordează, şi ele, problema consumului şi emisiilor de CO2, fără a afecta, însă, agilitatea şi responsivitatea maşinilor – altfel spus, maşini mai ecologice şi mai economice, dar care nu presupun renunţarea la plăcerea condusului.
Transmisie automată Ford PowerShift
Această transmisie automată, cu dublu ambreiaj, combină confortul unei transmisii automate cu sportivitatea şi precizia uneia manuale.

Transmisia Ford Powershift utilizează două cutii a câte 3 viteze, conectate prin intermediul unui dublu ambreiaj. Atucni când schimbătorul este în poziţia „Înainte”, primul ambreiaj cuplează viteza întâi, în timp ce cel de-al doilea pre-selectează viteza a doua. Când vine momentul schimbării vitezei, transmisia se transferă pe cel de-al doilea ambreiaj, în timp ce primul ambreiaj pre-selectează viteza a treia şi aşa mai departe.
Sistem Start-Stop
Sistemul Ford Auto-Start-Stop opreşte, în mod automat, motorul atunci când vehiculul este oprit – de exemplu, la semafor – şi îl reporneşte în momentul în care şoferul este gata să se pună în mişcare, economisind combustibilul care s-ar fi irosit. Şi, desigur, eliminând emisiile inutile de CO2.

Acest sistem a fost special proiectat pentru un confort maxim al utilizatorului, pentru a oferi un nivel ridicat de performanţă în termeni de promptitudine şi rapiditate a opririi şi pornirii – care sunt line, rapide şi silenţioase, fără a presupune vreo schimbare a stilului de condus.

Sistemul poate reduce consumul de carburant şi emisiile de CO2 cu până la 5% în condiţii mixte de trafic. În traficul intens din mediul urban, economia de combustibil poate creşte până la 10%.
Încărcare regenerativă inteligentă
Încăcarea regenerativă inteligentă generează electricitate „gratuită”, folosind energia eliberată la frânare pentru a relaimenta sursele de putere existente. Astfel, bateria este permanent încărcată în cel mai eficient mod, reducându-se cantitatea de combustibil utilizată.
Închidere grilă radiator automată
Grila radiatorului are o deschidere variabilă, controlată electronic; computerul de bord micşorează fanta de admisie a aerului atunci când vehiculul rulează cu viteză, îmbunătăţind aerodinamicitatea şi scăzând consumul de combustibil.

În plus, acest sistem permite şi încălzirea mai rapidă a motorului pe timp de iarnă.
Ford Eco Mode
Acest program inteligent furnizează recomandări utile pentru adoptarea unui stil cât mai economic şi ecologic de condus. Sistemul evaluează influenţa stilului personal de condus asupra consumului de combustibil – pe baza unor variabile care includ modul de schimbare a vitezelor, anticiparea în trafic, constanţa, numărul de drumuri cu motorul rece şamd.

Ford Eco Mode generează, apoi, un profil al şoferului şi un scor care reflectă aspectele pe care le poţi îmbunătăţi. În timp, această tehnologie te va ajuta să reduci impactul asupra mediului, dar şi cheltuielile pe combustibil, prin adoptarea unui stil mai ecologic de şofat.
Indicator pentru schimbarea vitezelor
Indicatorul cu simbolul schimbătorului de viteze de pe panoul de bord al unora dintre modelele Dord îi semnalizează şoferului momentul optim pentru schimbarea vitezei. Sistemul detectează stilul personal de condus, condiţiile de drum şi gradul de încărcare şi identifică momentul optim pentru fiecare schimbare de treaptă.

Un plus de cursivitate în schimbarea vitezelor înseamnă un consum redus de combustibil, un nivel scăzut de emisii, dar şi un grad mai mic de uzură a motorului şi transmisiei.
Modelele Ford ECOnetic
Pentru clienţii care doresc cel mai mare nivel de eficienţă şi cel mai mic nivel de emisii de CO2, Ford a dezvoltat gama ECOnetic.

Fiesta ECOnetic este una dintre cele mai eficiente maşini de familie din Europa. Cu un consum impresionant de mic, de numai 3 litri la 100 km (consum mixt), fiesta are şi emisii de CO2 la fel de scăzute, de numai 98 g/km. Pentru a atinge acest consum impresionant, Fiesta ECOnetic prezintă o serie de modificări simple, dar eficiente, printre care se numără anvelopele cu rezistenţă scăzută la înaintare, o suspensie sport, coborâtă, dar şi o recalibrare a motorului.

O atenţie similară a ost acordată şi modelului Transit ECOnetic, cea mai eficientă utilitară din clasa sa. Nu numai că îşi poate duce şoferul şi încărcătura cu 11% mai departe decât un concurent obişnuit, dar se poate lăuda şi cu un consum de 6 litri/100 km şi emisii de numai 189g CO2/km – adică o economie considerabilă la fiecare plind e combustibil. Transit ECOnetic este disponibil, de asemenea, atât cu motoare Euro 4, cât şi euro 5.

Probabil cel mai important aspect al gamei ECOnetic este că aceste vehicule nu se bazează, pentru a obţine aceste cifre impresionante, pe combustibili atipici, baterii costisitoare sau tehnologii forţate. Rezultatele obţinute se datorează, pur şi simplu, utilizării unor idei inteligente şi unor rafinamente isteţe.
Motoare ultra-moderne, pe benzină şi diesel
Având în spate tradiţia Ford în fabricarea de motoare, precum şi cele mai noi tehnologii, indiferent că e vorba de benzină sau motorină, motoarele noastre oferă dinamism şi niveluri scăzute de consum şi emisii de CO2.

Ford oferă, de asemenea, o gamă largă de tehnologii de alimentare menite să reducă impactul asupra mediului, cum ar fi Flexifuel, alimentarea cu gaze naturale ori cea cu gaz lichefiat.
Tehnologia EcoBoost
Gamei noastre EcoBoost tocmai I s-a adăugat motorul de 1 litru, 125 CP, care va fi disponibil pe noul Focus. Acest motor, cel mai bun din clasa sa, furnizează aceeaşi putere ca un motor convenţional, de 1,6 litri, dar consumă cu 20% decât alte motoare de dimensiuni similar. De fapt, reproiectarea integral a arhitecturii motorului a permis atingerea unor cifre de consum asemănătoare cu cele ale unui motr diesel.

Motorul EcoBoost:
  • Combină injecţia directă cu turbo-alimentarea
  • Admisie variabilă şi control al valvei de evacuare
  • Cuplu mare
  • Performanţă şi responsivitate specifice unor motoare cu cilindree mai mare
  • Motoare mai compacte şi mai uşoare
  • Consum scăzut şi niveluri reduse de emisii de CO2

Motoarele pe benzină EcoBoost
Inima familiei de motoare Ford EcoBoost este motorul pe benzină cu injecţie directă, care dispune de o presiune mărită a combustibilului injectat în pistoane, de sincronizare variabilă a valvelor, de cilindree redusă şi de turboalimentare. Aceste motoare combină performanţele unor motoare cu capacitate cilindrică mare şi emisiile reduse şi emisia de CO2 specifice motoarelor de dimensiuni reduse.

Iar în combinaţie cu transmisia automată cu dublu ambreiaj Ford PowerShift, consumul şi emisiile ating niveluri şi mai scăzute.
Noile motoare diesel Ford Duratorq TDCi
Motoarele noastre turbo-diesel, cu cuplu mare, utilizează injecţia directă common-rail pentru a obţine rezultate mult îmbunătăţite faţă de motoarele clasice cu aceleaşi capacităţi. Pe modelele Ford Fiesta şi Mondeo ECOnetic, eficienţa motoarelor este mărită prin utilizarea mai multor tehnologii ecologice.
 
Adaugă