Ford S-MAX constituie o impresionantă demonstraţie de evoluţie, prin designul său îndrăzneţ. Rezultat al filozofiei Ford kinetic Design, S-MAX lasă impresia de mişcare, chiar şi atunci când stă pe loc.

Aspiraţia spre perfecţiune poate crea dependenţă. Chiar şi cel mai mic detaliu necesită atenţie. Vei observa designul capotei, grila înaltă pronunţată în culoare Piano Black, luminile de poziţie cu leduri, lămpile de stop curbate, cărora li se adaugă acoperişul panoramic pe întreaga lungime, şi care sigur îţi va capta atenţia.

Interiorul extrem de detaliat al modelului Ford S-MAX este dovada angajamentului nostru neobosit pentru calitate. Ford a proiectat fiecare componentă pentru fiabilitate, siguranţă şi rezistenţă.

Ford Powershift oferă o experienţă premium pentru entuziaştii şofatului. Prevăzut cu o nouă transmisie automată de înaltă tehnologie cu şase viteze şi dublu ambreiaj, acesta selectează în mod inteligent următorul pinion exact la momentul potrivit, oferind o schimbare de viteză rapidă, fără întreruperi în fluxul de putere.
 
De asemenea, te vei bucura de o economie superioară a combustibilului în comparaţie cu transmisia automată convenţională. Pe lângă eficienţă maximă în consumul de combustibil, Ford PowerShift dispune de un mod sport, care îţi permite să schimbi vitezele prin manevrarea schimbătorului de viteze, însă fără a fi nevoie să apeşi pe ambreiaj.

Gama noastră de motoare turbo diesel, cele mai bune din clasa lor, este acum extinsă la Ford S-MAX cu primul dintr-o generaţie nouă de motoare pe benzină supraalimentate cu randament ridicat, Ford EcoBoost SCTi; acesta combină puterea mai mare şi palierul mai larg a momentului de torsiune cu emisiile scăzute şi consumul mai mic de combustibil.
 
Vârful de gamă, motorul EcoBoost SCTi de 2,0 litri, produce 202 CP, cu un consum de combustibil de numai 8,1 l/100 km (regim combinat), reducând emisiile de CO₂ cu până la 20% (emisiile de CO₂ sunt de 189g/km).

Motoarele noastre diesel utilizează cea mai nouă tehnologie pentru a combina puterea cu economia remarcabilă de combustibil, rezultând emisii reduse de CO₂. Motorul diesel Ford Duratorq de 2,0 l, mult îmbunătăţit, este însoţit de o nouă versiune de 163 CP (120 kW) - ambele motoare sunt line şi silenţioase, foarte eficiente şi disponibile cu transmisia PowerShift. Emisiile de CO₂ sunt de 159g/km (PowerShift) şi 152g/km (transmisie manuală).

Acoperişul panoramic, dintr-o singură piesă, oferă o senzaţie de libertate şi este prevăzut cu parasolar acţionat electric cu glisare lină, astfel încât să poţi controla cantitatea de lumină ce intră de sus în S-MAX.

S-MAX te întâmpină la interior cu materiale de calitate premium şi elemente de design elegante. Habitaclul este îmbunătăţit cu finisaje subtile precum iluminarea interioară cu LED şi o consolă pentru plafon reproiectată, cu spaţiu de depozitare suplimentar.

Tehnologia de iluminat la cel mai ridicat nivel de captare a atenţiei. Luminile strălucitoare şi durabile LED îmbunătăţesc vizibilitatea şi adaugă un aspect atrăgător pe timp de noapte. (Dotare Standard)

La acţionarea unui buton, această caracteristică inovatoare îţi permite să-ţi securizezi cei mai preţioşi pasageri de pe scaunele din spate.

Acestă asistenţă vizuală de înaltă tehnologie a fost proiectată pentru o experienţă mult mai relaxantă în timpul călătoriilor mai lungi. Atunci când un alt vehicul intră în unghiul mort din perspectiva în care te afli, sistemul te avertizează printr-o lampă discretă de avertizare, integrată în oglinda laterală de pe uşa şoferului. (Dotare Opţională)

Acest nou sistem de asistenţă la condus este inclus ca parte a sistemului de control de croazieră. ASLD este proiectat pentru a-i ajuta pe şoferi să evite depăşirea în mod neintenţionat a vitezelor selectate  - de exemplu, menţinerea vitezei în limitele legale pe parcursul călătoriilor lungi. Utilizând comenzile îmbunătăţite ale controlului de croazieră de pe volan, poţi ajusta viteza limită în intervalulul de la 30 până la 180km/h. Dacă încerci să depăşeşti această limită, sistemul de management al motorului intervine pentru menţinerea vitezei la limita selectată.

Adesea, oamenii îşi pun din greşeală motorină în rezervorul de benzină  - sau invers. Ford Easy Fuel este un sistem de alimentare fără buşon, cu inhibitor împotriva alimentării greşite, care poate distinge diferenţa între duzele pompelor folosite pentru benzină şi cele pentru motorină. Astfel, niciodată nu vei alimenta greşit.

Noua consolă, mai scurtă pentru plafon, cu spaţiu de depozitare A5, suport pentru ochelari şi oglindă de supraveghere a copiilor.

Oferind o vizibilitate îmbunătăţită pentru ceilalţi şoferi din trafic, noile lumini de poziţie cu LED-uri reprezintă un exemplu al atenţiei pentru detaliu, ce poate fi regăsit pretutindeni la modelul S-MAX. Acest detaliu de design elegant are şi un consum mai mic de energie comparativ cu farurile de fază scurtă, deoarece foloseşte tehnologia LED.

Încercăm întotdeauna să îmbunătăţim ceea ce facem şi modul în care o facem. Confruntaţi cu schimbările de climă - o provocare la nivel global-, motivaţia noastră şi ritmul inovărilor nu au fost niciodată atât de importante ca acum. De aceea dezvoltăm o gamă de vehicule foarte avansate, cu un impact mai mic asupra mediului înconjurător.

Gama noastră de motoare turbo diesel, cele mai bune din clasa lor, este acum extinsă la Ford S-MAX cu primul dintr-o generaţie nouă de motoare pe benzină supraalimentate cu randament ridicat, Ford EcoBoost SCTi; acesta combină puterea mai mare şi palierul mai larg a momentului de torsiune cu emisiile scăzute şi consumul mai mic de combustibil.
 
Vârful de gamă, motorul EcoBoost SCTi de 2,0 litri, produce 202 CP, cu un consum de combustibil de numai 8,1 l/100 km (regim combinat), reducând emisiile de CO₂ cu până la 20% (emisiile de CO₂ sunt de 189g/km).

Proiectate pentru a oferi o performanţă rafinată la un cost mic de întreţinere, motorul Duratorq TDCi de 2,0 litri oferă o economie impresionantă de combustibil şi performanţă CO₂: 5,7 l/100 km  (regim combinat) şi o medie de emisii CO₂ de 152 g/km.
 
Motorul Duratorq TDCi de 2,0 litri a fost reproiectat pentru a respecta standardele stricte Euro 5 privind emisiile şi este acum disponibil în variantele 115, 140 sau 163 CP (85, 103 sau 120 kW). În plus, modelele de 140 şi 163 CP sunt disponibile cu transmisia opţională Ford PowerShift cu şase viteze şi dublu ambreiaj.

Motoarele S-MAX respectă întru totul noile standarde stricte Euro 5, rezultând în emisii scăzute de CO₂.

Notă: Toate cifrele referitoare la emisiile de CO₂ în g/km şi cifrele referitoare la consumul de combustibil provin de pe urma unor teste aprobate oficial, în conformitate cu directiva EC 93/116/EC. Cifrele citate referitoare la economia de combustibil sunt bazate pe Directiva Europeană privind Economia de Combustibil, EU 80/1268/EEC, şi diferă de rezultatele per ciclu de condus din alte regiuni ale lumii.